Das günstigste Tesla Model 3 je isch jetzt mit Preise für Portugal verfügbar.

Die Wartezeit ist vorbei: Der Tesla Model 3 Standard kommt tatsächlich nach Portugal – und der Preis steht bereits fest.

Nachdem er im Oktober zunächst exklusiv für den nordamerikanischen Markt vorgestellt wurde, ist der Model 3 Standard nun in Europa angekommen. Damit ist er der bislang günstigste Tesla überhaupt und ab 36 990 Euro erhältlich.

Im Zuge dieser Ankündigung hat Tesla ausserdem die Modellstruktur der Model-3-Palette in Europa neu geordnet: Die Basisausführungen heissen neu Standard, während die Long Range-Varianten – wie bereits beim Model Y – künftig die Bezeichnung Premium tragen.

Unverändert bleibt einzig die Version Performance, die bereits in der Garage der Razão Automóvel zu Gast war.

Tesla Model 3 Standard: Was ändert sich?

Um den Preis beim Model 3 zu senken, hat der US-Hersteller mehrere Ausstattungsdetails der Limousine gestrichen und im Innenraum verschiedene Materialien ersetzt.

Anders als beim Model Y Standard gibt es aussen praktisch keine Unterschiede zu den übrigen Versionen der Baureihe (wenn man den Model 3 Performance ausklammert).

Am deutlichsten fällt die Änderung bei den Felgen auf: Es sind nun 18"-Räder, die jetzt Prismata heissen. Sie tragen neue Abdeckungen aus schwarzem Kunststoff, die die aerodynamische Effizienz verbessern sollen.

Und im Innenraum?

Die grössten Unterschiede zeigen sich im Innenraum des Model 3 Standard. Trotzdem bleibt das Panoramadach an Bord – anders als bei der entsprechenden Version des Model Y.

Auch die Sitze sind komplett neu: Statt Kunstleder (weiss oder schwarz) sind sie nun mit Stoff bezogen. Zudem sind die Vordersitze nicht mehr belüftet, verfügen aber weiterhin über Sitzheizung sowie elektrische Verstellung.

Zu den gestrichenen Punkten zählen die elektrische Lenkradverstellung, die Ambientebeleuchtung sowie der 8"-Multimedia-Bildschirm für die Rücksitze.

Ausserdem werden sowohl die Aussenspiegel als auch die Lüftungsdüsen neu manuell bedient. Das Soundsystem ist ebenfalls einfacher gehalten und kommt nur noch mit sieben Lautsprechern.

Trotz der abgespeckten Ausstattung bleiben beim Tesla Model 3 Standard Funktionen wie Sentry Mode, Dog Mode, Fernsteuerung der Klimatisierung, Phone Key, der Routenplaner mit Supercharger-Verfügbarkeit in Echtzeit sowie Spiele- und Entertainment-Optionen erhalten (Streaming-Dienste und YouTube sind enthalten).

Der Autopilot ist weiterhin serienmässig dabei – mit Basisfunktionen wie Autosteer und Tempomat. Optional lässt sich für 3800 Euro der Verbesserte Autopilot ergänzen.

Mehr als 534 km Reichweite

Wie üblich nennt Tesla weder die Leistung des hinteren Elektromotors noch das genaue Batteriepaket. Gerüchte deuten jedoch auf eine LFP-Batterie mit 60 kWh Kapazität und eine (hinten platzierte) Antriebseinheit mit 283 cv (208 kW) hin.

Bestätigt sind hingegen der homologierte Verbrauch von 13 kWh/100 km sowie die maximale Reichweite im kombinierten WLTP-Zyklus von bis zu 534 km. AC-Laden erfolgt mit maximal 11 kW, DC-Laden mit maximal 170 kW.

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 201 km/h, und der Sprint von 0 auf 100 km/h dauert 6,2s. Eine weitere wichtige Neuerung beim Tesla Model 3 Standard betrifft das Fahrwerk: Die Aufhängung ist deutlich weniger ausgeklügelt als bei den übrigen Varianten des Modells.

Was kostet er?

Der neue Tesla Model 3 Standard startet bei 36 990 Euro und ist damit der günstigste Model 3, den es bisher gab.

Obwohl er bereits bestellt werden kann, werden die ersten Einheiten des Tesla Model 3 Standard erst im Februar 2026 an Kundinnen und Kunden ausgeliefert.