Neue Preise für den Mercedes-Benz GLB in Portugal

Preise und Bestellstart in Portugal

Lange musste man in Portugal nicht auf die ersten Preisangaben zur neuen Generation des Mercedes-Benz GLB warten. Erst vor wenigen Tagen vorgestellt, startet der neue GLB seine Laufbahn zunächst ausschliesslich als Elektroauto und übernimmt damit die Rolle des EQB. Ein Benziner als Mild-Hybrid soll später folgen – ebenso weitere Elektrovarianten, darunter auch ein Einstiegsmodell.

Die Bestellbücher wurden heute, am 11. Dezember, geöffnet. Preislich geht es bei 57 500 Euro für den GLB 250+ los, während der GLB 350 4MATIC bei 65 450 Euro liegt.

Antrieb des Mercedes-Benz GLB: Plattform, Leistung und Reichweite

Ein Blick auf die technischen Daten der beiden Versionen zeigt schnell, warum vieles vertraut wirkt: Der neue GLB nutzt die MMA-Plattform und den Antriebsstrang des neuen CLA.

Beim GLB 250+ arbeitet hinten ein Elektromotor mit 200 kW (272 PS) und 335 Nm. Dazu kommt eine Batterie mit 85 kWh nutzbarer Kapazität, was laut WLTP (kombiniert) eine Reichweite von bis zu 631 km ermöglicht.

Der GLB 300 4MATIC ergänzt einen Motor an der Vorderachse. Damit gibt es Allradantrieb und zugleich mehr Systemleistung sowie Drehmoment: 260 kW (354 PS) und 515 Nm. An der Batterie ändert sich nichts – ebenfalls 85 kWh –, die Reichweite liegt nach WLTP (kombiniert) bei bis zu 614 km.

Laden mit 800 Volt

Beide Varianten setzen auf eine 800-V-Elektrik. Bei Zugang zu einem Schnelllader (DC) lassen sich damit in nur 10 Minuten rund 260 km Reichweite nachladen.

Platz für sieben

Im Innenraum zieht vor allem der neue MBUX Superscreen die Blicke auf sich: drei nebeneinander angeordnete Displays mit 10,25″, 14″ und 14″ (optional), die sich über die gesamte Breite der Armaturentafel erstrecken – optisch praktisch identisch mit dem System im CLA.

Auf den ersten Blick kann das sehr präsent wirken, doch Mercedes-Benz betont, dass die Bedienung im Alltag spürbar intuitiver und einfacher geworden sei. Das konnten wir bereits beim Test des neuen CLA nachvollziehen. Lesen Sie nach oder erneut:

Abgesehen davon bleibt ein klassischer GLB-Vorteil erhalten: Auch die neue Generation kann – dank dritter Sitzreihe – bis zu sieben Personen transportieren. Mercedes weist allerdings darauf hin, dass die hintersten Plätze für Personen nur bis 1,71 m Körpergrösse gedacht sind.

Ein weiteres Highlight ist der Frontkofferraum (Frunk), der zu den grössten am Markt zählen soll: 127 Liter. Auch hinten bleibt das Platzangebot grosszügig: 540 Liter in der Fünfsitzer-Ausführung, bei der Siebensitzer-Variante sind es 480 Liter. Mit umgeklappten Sitzen steigen die Werte auf 1725 Liter beziehungsweise 1605 Liter.

Sterne, Sterne überall

Zu den auffälligen Ausstattungsdetails des neuen Mercedes-Benz GLB zählt das serienmässige Panorama-Glasdach. Optional ist eine Steuerung des Transparenzgrads (Sky Control) möglich, zudem können 158 leuchtende Sterne integriert werden.

Und wenn es schon um Lichtsignaturen geht: Für die Front kann man sich ausserdem für 97 hinterleuchtete Sterne inklusive Markenlogo im vorderen Panel (oder Kühlergrill) entscheiden. Bei den Rädern sind Grössen bis 20″ verfügbar, dazu gibt es eine adaptive Federung (bei 20″ serienmässig) sowie Multibeam-LED-Scheinwerfer. Deren Tagfahrlicht ist – wie zu erwarten – in Sternform gestaltet.

Wie erwähnt, sind die Bestellungen für den neuen elektrischen Mercedes-Benz GLB ab heute möglich.

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