Mazda CX-5: dritte Generation wird am 10. Juli weltweit enthüllt

Der Mazda CX-5 ist zwar seit fast 10 Jahren auf dem Markt, bleibt aber weltweit das meistverkaufte Modell der japanischen Marke. Jetzt steht die dritte Generation kurz vor dem Debüt: Die weltweite Enthüllung ist für den 10. Juli angesetzt.

Parallel zur Bekanntgabe des Datums hat Mazda erste Teaser-Bilder veröffentlicht. Darauf zu erkennen sind vor allem die neue Lichtsignatur an der Front sowie ein Ausschnitt des Hecks.

Die komplette Silhouette hält der Hersteller weiterhin unter Verschluss. Erlkönigfotos von Testprototypen deuten jedoch darauf hin, dass Mazda eher auf eine Weiterentwicklung der aktuellen Generation setzt als auf einen radikalen Umbruch – nach dem Motto: Bewährtes wird nicht ohne Grund verändert.

Trotzdem kündigt Mazda in einer Mitteilung an, der neue CX-5 werde sich durch ein „mutigeres Design“ abheben, zugleich mehr Technologie bieten und eine „einnehmendere und intuitivere Fahrweise“ ermöglichen.

Was wir bereits wissen?

Aussenauftritt: neue Lichtsignatur beim Mazda CX-5 2026

Die Teaser geben nur Teilbereiche der Karosserie preis. Klar ist jedoch: Als komplett neue Generation wird der Mazda CX-5 2026 auch optisch überarbeitet auftreten – sichtbar wird das bereits an den vorderen Leuchtelementen und der angedeuteten Heckpartie.

Innenraum: komplett neu und deutlich digitaler

Neben dem Exterieur soll es auch im Innenraum einen umfassenden Neustart geben. Das aktuelle Modell kombiniert noch analoge und digitale Anzeigen. Betrachtet man jedoch die jüngsten Mazda-Modelle – etwa CX-60 und CX-80 –, ist zu erwarten, dass der neue CX-5 konsequenter digitalisiert wird und gleichzeitig weniger physische Tasten anbietet.

Antriebe: bis 2027 mit grosser Hybrid-Neuheit

Auch bei den Motorisierungen sind Änderungen absehbar, wobei die grösste Neuerung erst 2027 folgt: Dann soll eine Hybridversion (Full-Hybrid ohne externe Lademöglichkeit) kommen, verbunden mit der Premiere des neuen Skyactiv-Z-Benzinmotors. Mazda stellt in Aussicht, dass dies der effizienteste Benzinmotor sein wird, den die Marke je gebaut hat.

Bis dahin spricht vieles dafür, dass der CX-5 auf weiterentwickelte Varianten der derzeit angebotenen Antriebe setzt. In Portugal ist das Modell aktuell mit einem 2,0-Liter-Benziner samt Mild-Hybrid-Technologie erhältlich, leistet 165 PS und startet preislich bei 42 719 Euro.

Wann kommt er?

Obwohl die globale Präsentation unmittelbar bevorsteht, sind bislang weder Termine für die Markteinführung in Europa noch Richtpreise für die neue CX-5-Generation veröffentlicht worden. Konkretere Angaben werden erst nach der offiziellen Enthüllung am 10. Juli erwartet.