Nach der offiziellen Vorstellung Ende letzten Jahres nimmt Forthing nun in Portugal den Betrieb auf und bringt als erstes Modell den neuen S7 auf den Markt. Die 100% elektrische Limousine setzt auf eine fliessende Linienführung im Stil eines Fastback.
Mit 4,936 m Länge und 1,5 m Höhe fällt der S7 minimal kleiner aus als ein Volkswagen ID.7. Sein eigentliches Alleinstellungsmerkmal liegt jedoch in der Aerodynamik: Der Cx-Wert beträgt nur 0,191 – der aktuell tiefste Wert am Markt – was sich positiv auf den Energiebedarf auswirken soll.
Trotz der grosszügigen Abmessungen wird der Forthing S7 in Portugal mit einer vergleichsweise kleinen LFP-Batterie angeboten: 56,8 kWh. Angegeben sind 420 km Reichweite (WLTP, kombiniert) bei einem Verbrauch von 15,8 kWh/100 km. Im Stadtzyklus soll die Reichweite auf bis zu 581 km steigen.
Beim Antrieb setzt der S7 auf einen einzelnen Elektromotor an der Hinterachse. Er leistet 154 kW (209 cv) und stellt 310 Nm Drehmoment bereit; angetrieben wird die Hinterachse. Damit sprintet der Wagen in 6,8s von 0 auf 100 km/h.
Beim Laden sind bis zu 120 kW möglich, womit sich der Akkustand an einer DC-Schnellladestation in 25 Minuten von 30% auf 80% erhöhen lässt. Zu Hause liegt die Leistung bei 6,6 kW (AC); ein kompletter Ladevorgang (0-100%) kann damit rund neun Stunden dauern.
Im Innenraum beschreibt die Marke das Ambiente als minimalistisch und technologisch. Dafür sorgen unter anderem die digitalen Displays: 8,8” für die Instrumentierung sowie 14,6” als zentraler Touchscreen.
In Portugal gibt es den Forthing S7 ausschliesslich in einer einzigen Ausführung, mit einem erwarteten Preis unter 45 00 Euro. Für die Karosserie stehen fünf Farben zur Wahl, zudem werden zwei Innenraum-Designwelten angeboten.
Elektromobilität und Multi-Energien: Forthing S7 in Portugal
Pedro Galvão, Geschäftsführer von Forthing Portugal, betont den Anspruch der Marke: „Queremos democratizar o acesso à mobilidade elétrica, sem compromissos. O S7 é o primeiro passo de uma estratégia mais ampla e diversificada.”
Kurzfristig will Forthing ein breites Portfolio vorstellen – mit Hybrid-Varianten, Plug-in-Hybriden, reinen Elektroversionen und sogar thermischen Lösungen mit Autogas (GPL). Damit sollen die unterschiedlichen Anforderungen portugiesischer Kundinnen und Kunden abgedeckt werden.
Für den Markteintritt arbeitet die chinesische Marke in Portugal mit Solmotor zusammen, einem Unternehmen der Grupo Auto-Industrial. Solmotor übernimmt Import, Vertrieb und Service für Forthing im Land.
Kommentare
Noch keine Kommentare. Seien Sie der Erste!
Kommentar hinterlassen