Skoda Superb erhält stärkeren Plug-in-Hybrid mit 272 PS

Der Skoda Superb, das Aushängeschild des tschechischen Herstellers, war 2019 das erste Modell der Marke mit einem Plug-in-Hybridantrieb. Sieben Jahre später übernimmt derselbe Wagen erneut die Vorreiterrolle und führt eine stärkere Ausbaustufe des Plug-in-Hybridsystems ein.

Bislang war der Superb als Plug-in-Hybrid mit 204 PS erhältlich, nun kommt eine Variante mit 272 PS und 400 Nm Drehmoment hinzu. Es handelt sich um denselben Antriebsstrang, der auch in mehreren anderen Modellen des Volkswagen Konzerns eingesetzt wird, etwa im Volkswagen Tiguan oder im CUPRA Formentor.

Technik des Plug-in-Hybrid-Antriebs im Skoda Superb

Trotz Leistungsplus bleibt das technische Grundkonzept des Skoda Superb unverändert. Weiterhin arbeitet der 1.5 TSI, jetzt mit 177 PS – das sind 27 PS mehr als zuvor – zusammen mit einem Elektromotor mit 85 kW (115 PS). Energie liefert dabei dieselbe Batterie mit 25,7 kWh.

Mit dem Leistungszuwachs steigen auch die Fahrleistungen: Der Sprint von 0 auf 100 km/h gelingt nun in 7,1 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 225 km/h.

Laden und elektrische Reichweite (WLTP)

Bei der Ladeleistung gibt es keine Änderungen: Der neue Plug-in-Hybrid-Superb nimmt weiterhin bis zu 11 kW an Wechselstrom (AC) und bis zu 50 kW an Gleichstrom (DC) auf. Beim DC-Laden dauert es lediglich 26 Minuten, um den Akku von 10% auf 80% zu laden.

Eine offizielle Angabe zur rein elektrischen Reichweite wurde nicht veröffentlicht. Erwartet wird aber weiterhin ein Wert von über 100 km im kombinierten Zyklus (WLTP). In der aktuellen Ausführung sind – je nach Variante – bis zu 140 km möglich.

Marktstart: Ausstattungen, Karosserie und Preise

Das neue Plug-in-Hybridsystem ist exklusiv für die Limousine des Superb vorgesehen und lässt sich nur in den Ausstattungslinien Sportline sowie Laurin & Klement konfigurieren. Die 204-PS-Version bleibt in der Ausführung Selection sowie im Combi (Kombi) im Angebot.

Zu den Preisen hat Skoda noch keine Angaben zum stärkeren Superb gemacht. Als Orientierung: Die Versionen Sportline und Laurin & Klement mit dem 204-PS-Plug-in-Hybrid starten bei 54 526 Euro beziehungsweise 55 802 Euro. Für die neue 272-PS-Motorisierung wird ein höherer Preis erwartet.