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In Russland händ sie mit Magnetron-Beschichtung d’Lebensdauer vo Flugtriebwerks-Blätt doppelt.

Techniker in blauem Kittel prüft Turbinenrad mit Laser in geschützter Prüfkammer eines Labors.

Rostec setzt bei nanostrukturierten Mehrschicht-Beschichtungen auf eine russische Anlage

Rostec hat mitgeteilt, dass eine neue Technologie zur Aufbringung nanostrukturierter, mehrschichtiger Beschichtungen auf Kompressorschaufeln von Flugtriebwerken eingeführt wurde. Laut Angaben der staatlichen Unternehmensgruppe konnte damit die Lebensdauer dieser Bauteile auf mehr als das Doppelte gesteigert werden.

Die Beschichtung wird mittels quadrupolarem ionen-plasmatischem Magnetron-Sputtern aufgetragen. Dabei entsteht in einer russischen Anlage ein Plasma, aus dem über ein Magnetron Atome des Beschichtungsmaterials herausgelöst werden. Anschliessend werden diese Teilchen durch ein elektrisches Feld beschleunigt und auf der Bauteiloberfläche abgeschieden, sodass sich eine gleichmässige und widerstandsfähige Schicht ausbildet.

Bei Rostec heisst es, die Methode erhöhe die Verschleissfestigkeit der Schaufeln und verbessere ihren Korrosionsschutz, weil nanokomposite Schichten aufgebaut werden. Kompressorschaufeln gelten als eines der anspruchsvollsten Elemente eines Flugtriebwerks: Sie arbeiten unter hohen Belastungen und beeinflussen die Leistungswerte der Antriebseinheit unmittelbar.

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